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葡京娱体育平台_100多万买台特斯拉Model X,朋友:没充电桩只能折价出售!
时间:2020-01-10 10:52:50

葡京娱体育平台_100多万买台特斯拉Model X,朋友:没充电桩只能折价出售!

葡京娱体育平台,哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是检车家中最低调的检测师小小董,在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的就是看底盘不用举升机,这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐,但是我不能骄傲啊。虽然身材小,可我是个宝!检测技术也很屌~

随着时间发展,传统燃料车正在逐渐成为情怀,纯电动车越来越多了,像一直以“电池”为核心的比亚迪,近年来推出多款电动车型,而且在政策的优惠下,购买电动车的人也越来越多。这或许是未来的趋势,国家对这方面也做出了极大的推广。但如果问起哪款纯电动汽车既拥有强悍性能及超长续航里程,同时又具有很高的豪华度和科技感,估计很多人的第一反应会想到——特斯拉。

没错,今天给大家带来一款特斯拉目前唯一一款suv—model x。 记得我第一次见到model x的时候,就感觉:我靠?这不就是充了气的model s嘛~但与其不同的是,model x有着炫酷的鹰翼门,开启的一瞬间逼格爆棚,尽显豪华感,仿佛全世界都为你而停下,一种随时起飞的态势让路上对它行注目礼。哈哈~

特斯拉的外形我就不点评了,喜欢的人觉得漂亮至极,不喜欢的人会说像个馒头。据了解今天要检测的车型是2017款特斯拉model x 100d,此车目前官方指导价:92.6万(指导价根据汇率有浮动)算上其他费用落地大概在100万左右吧。该车初次登记日期:2017年11月,目前表现公里数5864km,现在卖家报价92万。这个价格对于同款车型来说,只能算符合市场行情价,但是据我所知同年限的的二手车成交价大部分在85万左右,这或许就是二手车的魅力。才开了半年多,5000公里的样子,就一经贬值掉了一台大众朗逸了。所以遇到好的二手车还是蛮有吸引力的。

开始检测的时候,卖家大哥把钥匙拿了过来说:你随便看吧,我接到钥匙后,就对这钥匙有了兴趣,model x的钥匙与车身造型高度一致,整体几乎任何一个位置都是可以按压的,单击锁车,双击可以打开对应车门。不过手感一般,感觉它像个u盘,当然这不重要,重要的是满满的功能性和科技感。嘿嘿~

但此时欣赏不了这么多,更关心的是这款model x的车况如何呢,接下来咱们一同了解下。

首先老规矩从漆面数值开始,好多人问,为什么要从漆面开始呢,在这里想告诉大家,检查漆面可以看出哪里有过钣金喷漆,对车辆状况的一个大致判断,当然不能全凭数值来断定一切,要透过现象看本质。因为现在精修的事故车太多了。不能一味着相信检测仪器。

机盖数值正常,习惯性的摸了摸机盖边缘无恪手现象。可以确定无喷漆修复现象。

第一眼看上去前杠与车身其他地方有些色差,仔细检查发现确实有过喷漆,买家大哥表示毛毛雨无所谓。

左后视镜有喷漆残留,可以确定有过喷漆修复,可能是会车时不小心剐蹭到的,二手车难免有些剐蹭,不足为奇,继续检测其他地方~

左后轮眉有些剐蹭,有人会说:你这不是鸡蛋里挑骨头嘛~二手车都有些剐蹭,是的,二手车都有小剐小蹭,但我们会把车况的点点滴滴告诉客户,让他心中有数,这也我们的职责。

检测到车身后,后备箱数值正常,但发现左右后尾灯均有雾气,像这种级别的车才一年尾灯就进水,实在说不过去,仔细检查发现尾灯并没有拆卸,这应该是原厂做工问题吧,目前不影响使用,后期雾气变多就需拆卸重新密封了。

一圈检测下来,对车况有个大致判断,全车均为原厂漆,只有前杠及后视镜有过喷漆。目前来看不错,接下来我们看看前部~

特斯拉除了专属的充电站外也可以使用第三方商业电站为车辆充电,老接口车型的用户如需在某些情况下使用国标电桩的话,可使用特’入之“借用”给用户的两个电源转接头,在前备箱里面找到了转接头,并没有发现丢失,如果丢失的话,每个转接的价格约为6000元。

打开机盖,发现机盖锁螺丝并无拧动痕迹,边缘车身识别码还在,结合漆面数值可判断为原厂机盖~

检查到减震器有过拧动痕迹,仔细观察发现是顺时针方向,这是紧固螺丝的方向,应该是出厂时力矩不够,后期pdi检测的时候人工校紧导致的。

保险丝盒落灰正常,内部螺丝无拆卸痕迹,并未发现异常~

顺便检查了下刹车油使用情况,检查发现目前刹车油含水量正常,目前可不必更换,后期需留意,一般来说刹车油两年或五万公里左右就需要更换了。这影响了行驶中刹车性能,马虎不得~

检测防冻液冰点正常,目前无需更换,可能有人会问:电动车也有防冻液?当然,特斯拉的电机和电池包都需要冷却液进行冷却,冬季电池包还需要利用电加热冷却液进行加热呢。

接下来检测驾驶舱吧~打开车门,发现主驾驶座椅有许多粉末,心想:不会是x粉吧???哈哈~开个玩笑,应该是什么东西撒到上面了,车主未及时处理~后期用吸尘器打扫一下就可以了。

钻进方向盘底部,未发现异常,螺丝无拆卸痕迹,方向管柱无生锈现象。

低头检查了座椅底部情况,座椅底部落灰正常线束排列规整,座椅螺丝无拆卸痕迹。

依次检查了前后安全带的使用情况以及生产日期,日期为16年9月11,与车辆生产日期相符。可排除更换嫌疑~

内饰依然走的是简洁风格,当我坐入车内,轻踩刹车后,主驾驶的车门便会自动关闭。是不是觉得逼格满满~哈哈当然还可以轻按中控大屏幕的左下角的车身控制键,上半屏便会显示出车门的控制界面。可以开启相应的车门。依次检查了下,未发现异常~

对于特斯拉 model x有所了解的朋友们都知道,mode|x的车内中控为一块达到17寸的超大中控液晶屏幕,基本所有功能都包揽在这里。依次检测各功能的使用情况,并未发现异常~

model x很有意思的设计就是它的前挡风玻璃,是块全景的玻璃,坐进去犹如进到了直升机的驾驶舱里通透感很好。很多人认为这样不会很晒,其实不会,因为上面做了一层深色的涂层,里面看外面效果很好,而从外面看里面就会比较挡光了。也仔细的检查了下前挡风玻璃的使用情况,并没有发现有破裂及坑点现象,这要是破裂,维修费用17000左右~

接下来说一下路试感受:在加速瞬间你会发现成直线加速,并不像涡轮增压的机器有些涡轮迟滞现象,动力充沛,超车能力十分轻松,几乎就是看谁秒谁。哈哈~路试过程中,特意试了下自动驾驶功能,(定速巡航档杆往自己怀里掰两下)开启后不需要做什么操作,自动检测车距以及根据路况来定义车速,当然行车过程中仍需保持高度集中,遇见紧急情况必须随时干预,这不,一眨眼,这“二货”在路口压根无视红绿灯的存在,直接冲了过去!买家大哥都哭笑不得,看样子过户前还得处理违章啊!

总体路试感受不错,底盘很稳,悬挂虑振表现不错,接下来我们来到上架子的地点~

随着车辆慢慢的升起,底盘展现在我们面前,迫不及待的想看看底部的情况。

简单介绍下model x的动力系统由两台分别驱动前轮和后轮的交流异步电机组成,每台电机的最大功率均为193千瓦,动力系统总功率386千瓦,与电动机搭配的传动系统为一台固定齿比变速箱,这也是绝大多数纯电动车的变速箱类型。储能单元由上千节18650三元锂电池组合而成,动力电池组平铺在车辆底部结构与 model s基本相同。

随后检查了各轮胎的使用情况,轮胎日期与原车相符,为原厂轮胎,并没有发现有鼓包及开裂等情况~

左后轮毂有些剐蹭,买家大哥表示不在意,说回去以后会改颜色。到时候一并修复一下就可以了。维修费用大概200/条左右。

底盘悬挂螺丝无拆卸痕迹,但这焊接的地方看样子像是后期焊接的一样。做工这方面还是有待提高~

左右半轴有些生锈,这属于正常现象,毕竟半轴是铁铸的。下支臂螺丝没有拆卸痕迹。

四轮驱动的 model x前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架,前后减振元件均为空气减振器,除调节软硬度外还有5挡高度可调节,离地间隙的高度范围在137mm-211mm之间。顺便检测了底盘升降调节,并无异常~

随后我把车辆的整体情况给粉丝做了个全面讲解,包括哪里有问题哪里没问题,以及车辆后期需要注意的使用细节等等。目前车辆除了后尾灯有水气以外,其他都问题目前可以忽略,这车整体还很新,购买后还可以享受新车的质保政策。到这里我们检测基本结束了,接下来根据车况我们分析一下此车的市场参考价

这是我根据车况给出的该车参考价87万左右,肯定好多人会说,现在新车才92.6万,还不如买新车呢,当然目前新车92.6万是关税降下来后的参考价,最新政策是从7月6号起,美国进口车将被加征25%的关税,所以那些说“降为15%”关税的朋友们估计要凉凉了~但能享受15%的低税率,只有5天的时间哦~,这5天时间还不够特斯拉的运输时间,所以完全可以忽略。

检测完后了解到,卖家大哥之所以要卖这台只开了5000多公里的准新车,主要原因是西南地区特斯拉充电站实在太少了。他认为充电不够方便,家里还有3台车,如果这台车只能在城里开开的话有点浪费车库。所以这车买回来实际上使用频率并不高,我感觉完全是为了图个新鲜买了这么一台车。反正土豪的世界我不懂。所以这台model x车况这么好也是有原因的,不过这一切对于买车的粉丝来说绝对是个好消息。后来粉丝在对车况有了完全了解后,找卖家商量价格去了,据当天晚上粉丝发微信告诉我最终成交价86万,卖家附送半年保修。我认为这个价格还是比较合理的,大家认为这个价格怎么样呢?欢迎评论区表面你的态度~

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测师&小宝,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号检车家!还可以拜师学艺哦

(编辑:匿名)

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